São Paulo avança com 400 km de Faixa Azul para motos até 2028; Curitiba segue em fase inicial

Proposta do vereador Olimpio Araujo Junior é implantar faixa azul para motos em Curitiba.

Em apenas um único dia, em 11/04/2025, Curitiba registrou dez acidentes envolvendo motociclistas — entre colisões e atropelamentos. Poderiam alguns desses casos terem sido evitados? O vereador Olimpio Araujo Junior (PL) acredita que sim, com a adoção da Faixa Azul, uma sinalização preferencial para motos em vias de grande fluxo. A proposta tramita na Câmara de Curitiba e foi apresentada em forma de projeto de lei e também de indicação de sugestão ao Executivo.

“Para implantar, só preciso de tinta e boa vontade”, resume Olimpio. Ele se inspira na experiência bem-sucedida de São Paulo, que já conta com mais de 220 km de Faixa Azul implantados e nenhuma morte registrada desde o início do projeto, em 2022. Atualmente, 46 vias da capital paulista estão sinalizadas com a faixa preferencial, beneficiando mais de 500 mil motociclistas por dia. Até 2028, São Paulo projeta alcançar 400 km de Faixa Azul.

Diante disso, Olimpio alerta que Curitiba precisa acelerar a discussão. “Essa é uma política pública baseada em evidências. Funciona, salva vidas e reorganiza o trânsito sem prejudicar os demais modais. Curitiba não pode ficar parada no tempo”, afirma o vereador. Para ele, a iniciativa representa um avanço urgente e coloca a segurança dos motociclistas como prioridade.

Dados da própria capital paranaense reforçam a necessidade: até outubro de 2024, foram mais de 20 mil acidentes de trânsito, sendo 6 mil envolvendo motos — a segunda maior categoria de veículos envolvidos em ocorrências. A proposta em debate prevê a criação de faixas prioritárias para motocicletas, motonetas e similares em vias de grande circulação, buscando reduzir os índices alarmantes de acidentes e aumentar a fluidez no trânsito urbano.

Projeto de Lei ou Indicação de sugestão ao Executivo

Olimpio apresentou Projeto de Lei (005.00025.2025), que passou pela Comissão de Constituição e Justiça da Casa, porém retornou ao gabinete para ajustes e inclusão de parecer da Superintendência de Trânsito de Curitiba. Concomitantemente, o parlamentar apresentou Indicação de Sugestão ao Executivo (205.00349.2025) iniciativa que, se for do interesse do Executivo, pode ser implementada com maior brevidade. 

Trecho do site da Prefeitura de São Paulo: